Hyundai Elantra Coupe 1.8 148 cv
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Hyundai Elantra Coupe 1.8 148 cv
Essai du Hyundai Elantra Coupe 1,8 148 [NI.][Off.] - par Christian
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La gamme Elantra est très importante pour Hyundai au Canada car elle lutte pour la première place des ventes de voitures canadiennes. Elle se bat contre la Civic de Honda et la Mazda3. C'est pourquoi Hyundai a élargi la gamme cette année en ajoutant ce coupé et la GT à hayon (votre i30 à quatre-portières).
La gamme Elantra est donc bien pourvue cette année pour intéresser un large spectre de la clientèle. Même si le moteur de la version Coupe n'est pas plus puissant, il est très agréable à conduire. La position de conduite et le confort sont parfaits. J'aurais peut-être laissé le GPS de côté. Les GPS intégrés m'intéressent de moins en moins. Ils sont rarement à jour et trop chers comparativement aux GPS portables qu'on peut maintenant acheter au Québec pour moins de 200 $ CAN, et qui offrent la mises à jour des cartes et la circulation gratuites à vie!
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La gamme Elantra est très importante pour Hyundai au Canada car elle lutte pour la première place des ventes de voitures canadiennes. Elle se bat contre la Civic de Honda et la Mazda3. C'est pourquoi Hyundai a élargi la gamme cette année en ajoutant ce coupé et la GT à hayon (votre i30 à quatre-portières).
La gamme Elantra est donc bien pourvue cette année pour intéresser un large spectre de la clientèle. Même si le moteur de la version Coupe n'est pas plus puissant, il est très agréable à conduire. La position de conduite et le confort sont parfaits. J'aurais peut-être laissé le GPS de côté. Les GPS intégrés m'intéressent de moins en moins. Ils sont rarement à jour et trop chers comparativement aux GPS portables qu'on peut maintenant acheter au Québec pour moins de 200 $ CAN, et qui offrent la mises à jour des cartes et la circulation gratuites à vie!
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